Za mještane Antonci i okolnih naselja civilizacija počinje na Stanciji Portun

Vrlo loše stanje samo je jedno od brojnih negativnih obilježja lokalnih prometnica na Poreštini, na što mještani prigradskih naselja već godinama, pa i desetljećima upozoravaju.

Ulaganja u lokalne ceste rijetka su i nedovoljna, dok se njihovo održavanje najčešće svodi na nekvalitetno „krpanje”. Rješenju problema nimalo ne pridonosi ni promet teških kamiona, i sve to predstavlja začarani krug u kojem deblji kraj batine uvijek izvlače korisnici cesta, čijih se problema političari sjete uglavnom samo pred izbore.

U dva je navrata tako nezavisni vijećnik Maurizio Zennaro nedavno podsjetio kako u naselju Antonci nema pješačkih prijelaza. Nastava u školama odavno je počela, ali, baš kao što smo nedavno izvijestili iz Žbandaja , ništa se ne događa i sve ostaje samo na obećanjima.

Ne samo da u Antoncima, Kosinožićima i drugim prigradskim naseljima nema pješačkih prijelaza, već nedostaju i pločnici, a sigurnost djece i odraslih dodatno ugrožavaju neodgovorni vozači koji prebrzo voze. A kako i ne bi, kad je policijski radar na takvim prometnicama posljednji put viđen još dok je Zemljom hodao Josip Broz Tito.

Kolika je razlika u stupnju komunalne opremljenosti između gradskih i prigradskih područja Poreča najlakše je vidjeti kad se cestom-oranicom iz smjera Antonci i Kosinožića dovezete do Stancije Portun: cesta se odjednom širi i postaje ravna, odmah je tu i sigurno stajalište autobusa i- eto vas opet u 21. stoljeću. (dp)