Vozači će plaćati (naj)više

Skuplji automobili, skuplje gorivo, skuplji dijelovi, skuplje cestarine, naknade i usluge, skuplja vožnja automobilima! Na takav zaključak upućuju potezi Vlade i Sabora kojima se želi utjecati na nepovoljno gospodarsko stanje, ali to je i znak da će vozači sljedećih mjeseci plaćati više od drugih - samo zato što voze automobile.

Prema najnovijima mjerama, povećava se osnovna stopa PDV-a na 23 posto, povećavaju se trošarine na motorna vozila skuplja od 350 tisuća kuna, ali su za vozače značajne i promjene utvrđene u međuvremenu o naknadama za tehnički pregled (na koje se odnosi i povećana stopa PDV-a), o cijenama autoškola i vozačkih ispita, kao i sve druge usluge na koje se plaća porez na dodanu vrijednost.

Što će biti s vozačima ili onima koji to namjeravaju postati? Najprije, automobili. Porez na dodanu vrijednost, koji se povećava s 22 na 23 posto trebao bi povećati njihovu cijenu samo zbog povećanja porezne stope, primjerice, od 283 kune za Renault Twingo 1,2 Authentique do, recimo 6.335 kuna za BMW 740i.

Pogledali smo pet najprodavanijih marki automobila u Hrvatskoj i odabrali jedan od modela da predstavimo koliko će zbog povećanja PDV-a biti skuplji. Najprodavaniji automobili u Hrvatskoj su Opelovi, a na vrhu je Astra. Njezin model s motorom od 1,4 litre i cijenom od 96.443 kuna (koristili smo se prodajnim cijenama iz revije Auto klub) stajat će s porezom od 23 posto 97.234 kuna ili 791 kunu više. Volkswagenov Golf 1,6, koji sada stoji 139.757 kuna, trebao bi se povećati za 1.146 kuna - na 140.903 kuna. Renaultov Clio sa 110 tisuća kuna raste na 110.902 kune, Megane sa 129.500 na 130.561 kunu, a Škoda Octavia s motorom od 1,6 litre i 75 kilovata kojoj je cijena 147.545 kuna trebala bi porasti na 148,754 kune ili za 1.209 kuna više.

Nove Vladine mjere su promijenile i odnose u oporezivanju trošarinama. Kad se radi o osobnim automobilima sve ostaje po starom, osim ako se radi o onima skupljim od 400 tisuća kuna.

Kad govorimo o poskupljenju automobila, vjerojatnije je da će rezervni dijelovi biti skuplji za taj jedan postotni poen PDV-a, a to će se vjerojatno dogoditi i s cijenama automobilskih majstora. Hoće li se to i koliko odraziti na tehničko stanje vozila u prometu, koje ni sada nije na visini, rano je govoriti jer će vozačima na kraju stanje vlastite lisnice i cijene servisera odrađivati hoće li posjetiti majstora.

No, na tehnički pregled se mora jednom godišnje (osim za nove automobile koji prve dvije godine nije obvezan), a i tu će vozače dočekati nove naknade. Odluka o njihovom povećanju već je objavljena s primjenom od početka kolovoza, a na te nove cijene trebao bi se obračunati i novi iznos PDV-a. Prema računici izvedenoj iz novih cijena, na koje smo dodali PDV od 23 posto, ispalo je da će naknada za tehnički pregled osobnog automobila umjesto dosadašnjih 141,23 kune iznositi 170,86 kuna, ili 29,6 kuna više nego dosad, naknada za ispitivanje ispušnih plinova (eko-test) bit će skuplja 10 do 20 kuna, ovisno o vrsti motora, naljepnica koja označava rok valjanosti tehničkog pregleda poskupljuje sa 7 na 8,47 kuna, a naknada za poslove koji prethode registraciji i produljenju prometne dozvole - uvid i provjera dokumenata o uplati propisanih obveza (porez, obvezno osiguranje, posebna naknada za okoliš, naknade za ceste) poskupljuje sa 42,69 kuna na 51,65 kuna.

Za motocikle i mopede naknada za tehnički pregled se povećava sa 85,78 na 103,77 kuna ili za 18 kuna, a za autobuse, teretna i radna vozila sa 226,99 na 274,62 kune ili za 47,63 kune.

Skuplje će biti voziti automobile zbog viših nameta na vozila, cestarina za korištenje autocesta se vjerojatno do daljnjega neće mijenjati, pitanje je hoće li zbog većeg PDV-a porasti i cijena goriva, ali izvjesno je da će budući vozače do vozačke dozvole dolaziti skupljim putem.

Donesene su odluke o povećanju cijena nastavnih sati pri obučavanju kandidata za vozače za predmet Prometni propisi i sigurnosna pravila (sa 15,61 na 21,5 kuna), za Upravljanje vozilom (sa 101,41 kunu na 140,3 kune po satu, a povećane su i cijene ispita iz prve pomoći, prometnih propisa i upravljanja vozilom. Prema nekim računicama, cijena stjecanja vozačke dozvole bit će oko 1.700 kuna skuplja. (NL)