Užareni 17. Dan sela Orihi: 15. Old timer`s day, 15. Mototrka na prstenac i 6. Old Fićo day

Istra
21.07.2015 16:37
D. Požarić
Old Fićo Day
Old Fićo Day
Domaći par Moreno Pavlić (vozač) i Kristijan Paus (kopljanik), obojica iz Orihi, s ukupno 8 punti, od čega 2 pogotka u sridu (2 sride i 2 punta), slavodobitnici su ovogodišnje 15. Mototrke na prstenac koja se protekle subote održala na uzvisini Križica kod Orihi.
Unatoč velikoj vrućini, nakon panoramske vožnje oldtimera Barbanštinom, 21 motociklistička posada odlučila je kopljem jurišati na prstenac. U tri trke uspjeli su pogoditi 15 puta u sredinu prstenca, što donosi po 3 punta. Nakon 3 trke zasjale su 2 posade koje su zauzele 1. i 2. mjesto, dok se za 3. mjesto moralo pripetavati. Druga je najbolja posada također iz Orihi, u sastavu Dario Rojnić (vozač) i Mauricio Paus (kopljanik), s osvojenih 7 punti (2 sride i 1 punat), a na trećem su mjestu bili Dario Licul i Izidor Nadal iz Pule, slavodobitnici 2010. i 2012. god. Oni su se za svoju poziciju izborili u pripetavanju sa još 2 orišanske posade (Goran Paus - Danijel Benčić, Marko Paus – Slaven Mošnja), jer su nakon tri trke svi imali po 6 punata.
Drugoplasirana posada zanimljiva je po tome da su oba člana posade već bili slavodobitnici, ali u drugačijem sastavu. Naime, Mauricio Paus bio je slavodobitnik-kopljanik na 1. Mototrci na prstenac 2000. godine, kad mu je vozač bio Elvis Pavlić iz Orihi, a Dario Rojnić bio je slavodobitnik-vozač 2004. godine, kada je vozio kopljanika Nenada Kontošića iz Orihi.
Još nekoliko zanimljivosti: Kristijan i Mauricio Paus su braća i zauzeli su ove godine, kao kopljanici, vodeće 2 pozicije; posada koja se pripetavala, Goran Paus–Danijel Benčić, lanjski su slavodobitnici; posada Marko Paus–Slaven Mošnja, koja se također pripetavala, osjetila je već slavodobitničku slavu, jer je Marko Paus bio slavodobitnik–vozač 2011. god., a Slaven Mošnja je bio slavodobitnik–kopljanik čak dva puta, 2002. i 2013. god.
Časni sud je ove godine bio u sastavu: Dalibor Paus – predsjednik, Damir Kontošić i Elvis Pavlić, članovi, te Roberta Kontošić, asistentica.
Uoči jubilarne Mototrke na prstenac, održana su u Orihima, u sklopu 17. Dana sela Orihi, još dva zanimljiva okupljanja: 15. Old timer's day i 6. Old Fićo day. Niti nesnosna vrućina nije mogla spriječiti oldtimere u njihovom dolasku u Orihe. Došlo ih je pedesetak, od čega čak 17 Fića, 16 ostalih starih automobila te 15 starih motora.
Žiri u sastavu: Dario Rojnić – predsjednik, te Elvis Pavlić i Marko Paus, kao članovi, izabrao je najljepše oldtimere. Najstariji automobil ovogodišnjeg susreta bio je Fiat Balilla (850 cm3) iz 1934. god., čiji je vlasnik Guerino Barbieri iz Rovinja. U Orihima je bila i još jedna Fiat Balilla (995 cm3) iz 1934. god., vlasnika Orijana Vitasovića iz Vodnjana. Najljepšim je autom proglašen Mercedes (3000 cm3) iz 1953. god., njemačkih registarskih oznaka, vlasnika Ericha Bahra iz Sv. Lovreča. Najstariji motor bio je Motom 51 (51 cm3) iz 1958. god., vlasnika Bancic Marijana, a najljepši motor Ducati Scambler (300 cm3) iz 1961. god., vlasnika Miše Rukavine iz Rijeke.
Žiri je „oldtimerom za 5“ proglasio automobil Fiat Multiplu 600 P (600 cm3) iz 1957. god., čiji je vlasnik Valentin Gržančić iz Opatije. Između prisutnih 17 Fićeka izabran je i „Fićo za 5“, a to je Zastava 750 iz 1971. god., vlasnika Aleksandra Radovčića iz Rajki.
Osim laureata, bilo je još zanimljivih oldtimera u Orihima, pa se tako može spomenuti: Fiat 500 C Belvedere (Topolino) iz 1952., vlasnika Branka Barbića iz Brseča; Isetta BMW (300 cm3) iz 1956. god., vlasnika Zlatka Ivančića iz Kacane; Jeep Ford GPW (2.200 cm3) iz 1942. god., vlasnika Danijela Zeca iz Rovinja; Rodeo (1.100 cm3) iz 1978. god., vlasnika Darka Furlana iz Kopra; Triumph (1.300 cm3) iz 1971. god., vlasnika Livija Brečevića iz Motovuna; vrlo stare Fiće: Zastava 600 D iz 1962. god., vlasnice Sande Brumnjak iz Opatije, te Fiat 600 iz 1965.god., vlasnika Damira Matića iz Pule, kao i stara Vespa V30 iz 1950.god., vlasnika Marka Cindrića iz Pule.
Za prve 3 posade Mototrke, kao i za sve laureate među oldtimerima, osim pehara, Športsko društvo je i ove godine uz pomoć 41 sponzora osiguralo bogati fonda nagrada. Slavodobitnici Mototrke su tako pored 2 pehara dobili i LCD televizor te više manjih nagrada, a drugo i treće mjesto nagrađeno je moto-kacigom i autoradiom.
Voditelj i moderator svih susreta bio je Denis Kontošić, Orišanac, ali i načelnik Općine Barban od 2001. god. do danas. Proslavu su kao pokrovitelji popratili Općina Barban i njena Turistička zajednica. (DK/dp)
Oldtimer Day
Oldtimer Day
Najljepši automobil - Mercedes iz 1953. godine
Najljepši automobil - Mercedes iz 1953. godine
Oldtimer za pet: Fiat Multipla 600 P, 1957.
Oldtimer za pet: Fiat Multipla 600 P, 1957.
© 2003 - 2025 Parentium Media - Hosted by Plus.hr
Ova stranica koristi kolačiće radi pružanja boljeg korisničkog iskustva. Izjava o privatnosti