U Istri poginulo tri puta više motorista nego lani
Zašto je stravično porastao broj nesreća motociklista?
[slika1]Na istarskim je prometnicama od početka siječnja poginulo 12 vozača motocikala i mopeda, triput više nego u čitavoj 2006. godini. Samo u posljednja dva tjedna poginulo je više motociklista nego tijekom prošle godine kad su život na motoru izgubile četiri osobe. Broj svih prometnih nesreća u Istri je u odnosu na prvih osam mjeseci prošle godine skočio za 30 posto, a dosad je već smrtno stradalo 30 osoba, dok ih je lani u istom periodu poginulo 28.
Posljednja smrt motociklista na istarskim cestama dogodila se u nedjelju ujutro kraj Labina gdje je život izgubio 32-godišnjak kad je zbog neprilagođene brzine sletio u jarak. Dan ranije drugi je vozač motora podlegao ozljedama koje je zadobio u prometnoj nesreći kraj Limskog kanala, a stravična nesreća dvojice mladića iz Pule koji su prošli tjedan zbog neprilagođene brzine sletjeli s »honde« dugo će se pamtiti.
Samo prošlog vikenda u našoj su županiji bile 53 prometne nesreće u kojima su poginule dvije osobe, šest ih je teško ozlijeđeno, a 15 lakše. Među greškama vozača i dalje je na prvom mjestu neprilagođena brzina, zbog koje se dogodilo 15 nesreća, dok je alkohol bio krivac za 11. Sudari zbog pretjecanja, slijetanje s ceste, bočni sudari, oduzimanje prednosti prolaska i nedovoljan razmak između vozila ostali su razlozi stradanja na cestama.
[slika2]Smrt pod vlastitim motociklom. Na motociklu teško stradao mladi Puljanin. Čeh pao s »yamahe«. Oduzeo prednost automobilu i izazvao sudar. Poginuli na motociklu pred očima prijatelja. Mopedist teško ozlijeđen u sudaru s kamionom. Vozač lakše ozlijeđen u naletu vlaka. Teško ozlijeđen vozač skutera. Motociklom se zabio u kamion. Sudarili se motocikl i automobil. Zbog prebrze vožnje poginuo Puljanin i državljanin BiH. Pretjecao kolonu vozila i izazvao sudar – neki su od naslova članaka objavljenih u našem listu samo u posljednjih 20 dana. Iz njih se vidi da, unatoč pojačanim kontrolama policije, vikend-akcijama, visokim kaznama za prometne prekršaje, zakonu o nula promila, nesreća umjesto manje - ima sve više.
Ipak, najcrnji je ove godine bio svibanj kada je u osam nesreća na istarskim prometnicama poginulo čak devet osoba. Na svim hrvatskim cestama život je ove godine dosad izgubilo više od 400 ljudi.
M. JERIN, M. S.
Policije na cestama nema dovoljno, a vozila je sve više
Ni nakon tri godine od uvođenja novog Zakona o sigurnosti prometa na cestama situacija na hrvatskim prometnicima nije se poboljšala, a one u Istri slijede tragični trend sve većeg broja poginulih sudionika u prometu. Mnoga su se pitanja tada otvorila, a i danas su aktualna. Može li se jačom represijom i većim kaznama smanjiti broj nesreća? Što je uzrok stradavanju na cesti? Brzina? Alkohol? Vikend-vozači? Loše stare ceste? Opasne nove prometnice? Premalo policije? Nedovoljna prometna kultura? Nedostatak sustavne prevencije? Ima li uopće smisla zakon o nula promila? Što, dakle, učiniti?
Neka od ovih pitanja postavili smo i pulskoj policiji, ali kažu da ne mogu komentirati zakone kao ni otkriti broj prometnih policajaca jer se on tretira kao tajni podatak MUP-a. Ipak, priznaju, policije na cestama nema dovoljno, a vozila je sve više.
Najviše prekršaja zbog brzine
Ukupno je proteklog vikenda policija kontrolirala 1.256 vozila te je evidentirala 965 prekršaja. Iz prometa je isključeno 100 vozača i 37 vozila. Pod utjecajem alkohola bila su 72 vozača, ali je, opet, najviše prekršaja bilo zbog brzine – 232! Zbog nepropisnog parkiranja kažnjeno je 170 vozača, 87 zbog nevezanja pojasom, a 33 jer su bila bez kacige. Čak su 22 mlade osobe kažnjene jer su vozile prije stjecanja prava na vozačku dozvolu.
Fotogalerija
