Svećenik skratio "brzinac"
Danijel Šaškin i Damir Bruner (Istra Racing team) ispred Svete Jelene, u zadnjem zavoju prije Oprtlja
OPRTALJ - Slovenska posada Darko Peljhan i Igor Kacin vodeći su nakon prvog dana devetog »Rallyja Poreč«, ostvarivši najbolje vrijeme na jedinom održanom brzinskom ispitu od Livada do Oprtlja. Nakon otkazivanja noćnog prologa na porečkom gradskom parkiralištu i skraćivanja brzinskog ispita kod Tinjana koji je na rasporedu danas, organizator se tijekom jučerašnjeg dana suočio s novim problemima vezanim za odvijanje utrke. Zbog smrti žiteljke Oprtlja i zakazanog sprovoda, jedini brzinski ispit jučerašnjeg dana, koji je trebao cilj imati u Zrenju, skraćen je do ulaska u Oprtalj na tek nešto više od četiri kilometra dužine umjesto planiranih 12,4. Oprtaljski svećenik nije se uspio dogovoriti s organizatorom oko zatvaranja ceste, usprkos tome što su ovi imali sve valjane dozvole.
Peljhan je s vremenom od 3.15,3 sakupio čak 2,7 sekundi prednosti pred drugoplasiranim Mađarima Szilagyjem i Babszi, dok je treće mjesto pripalo porečkom automobilistu Danijelu Šaškinu (Istra Racing team) sa suvozačem Damirom Brunerom. Šaškin i Bruner zaostali su za vodećim Peljhanom 3,6 sekundi, što im tijekom današnjeg dana daje velike izglede za borbu za sam vrh ukupnog poretka, usprkos izuzetno jakoj relijaškoj konkurenciji koja se ovog vikenda okupila u Poreču. Najveća zvijezda ovogodišnje utrke, švedski automobilist Patrik Sandell izabrao je prvog dana, kako kaže, krive gume i brzinski ispit završio s devetim vremenom natjecanja.
Rezultati prvog dana, ukupni poredak: 1. Darko Peljhan/Igor Kacin (mitsubishi lancer, Slovenija) 3.15,3, 2. Janosz Szilagyi/Dienes Babszi (mitsubishi lancer, Mađarska) +2,7, 3. Danijel Šaškin/Damir Bruner (mitsubishi lancer, Istra Racing team) +3,6, 4. Juraj Šebalj/Toni Klinc (mitsubishi lancer, Sljeme) +5,8, 4. Hermann Gassner/Karin Thannhauser (mitsubishi lancer, Njemačka) +5,8, 6. Zsolt Penzes/Andras Thurzo (mitsubishi lancer, Mađarska) +9,4, 16. Nikola Dobrila/Dubravka Zaharija (citroen c2, Istra Racing team) +23,9, 23. Vedran Drndić/Tomislav Hrvatin (renault clio, Istra Racing team) +32,8, 25. Marin Koraca/Ivan Sinčić (peugeot 106, Istra Racing team) +34,8, 40. Edi Milokanović/Zoran Novačić (ford focus, Skok Racing) +45,7, 45. Kristijan Koraca/Denis Močibob (peugeot 106, Istra Racing team) +48,8, 55. Davin Pelicar/Zdravko Kašner (peugeot 106, Skok Racing) +1.13,3.
Siniša ŽULIĆ