Stroži uvjeti za novu izgradnju - više od stotinu građana na javnom izlaganju DPU Poreč Jug

POREČ - Više od stotinu Porečana došlo je preksinoć u veliku gradsku vijećnicu na javno izlaganje »radne verzije« Detaljnog plana uređenja stambenog naselja Poreč jug, koju je predstavio izrađivač Davor Matticchio iz pulske tvrtke AD. Živu raspravu vodio je gradski pročelnik za prostorno planiranje i zaštitu okoliša Damir Hrvatin, a u krcatu prostoriju, u kojoj je zbog nedostatka mjesta dvadesetak ljudi moralo stajati više od dva i pol sata, nekoliko puta je provirio i gradonačelnik Edi Štifanić.

Jedan govornik je u ime poveće skupine građana zatražio da umjesto nove prometnice među nizovima zgrada u DPU-u ostane pješačka komunikacija, napominjući da je ovaj dio grada prvotno i zamišljen kao mirna stambena zona s pješačkim tokovima odvojenim od kolnih. Matticchio se složio i upozorio da ipak valja osigurati prolaz za interventna vozila. Bilo je još nekoliko prijedloga za zadržavanje pješačkih komunikacija, primjerice prema Brulu, ali i za formiranje jednog novog, i to od Novog naselja do Srednje škole »Mate Balote«, preko Bakine šumice. Neki su se usprotivili formiranju novih građevinskih parcela uz Bakinu šumicu i apelirali na njeno očuvanje, dok su kao moguća rješenja za usporavanje prometa predloženi kružni tokovi.

Moglo se čuti i da »Poreč jug« nije adekvatno ime za plan te ga treba promijeniti u »Novo naselje« ili »Sveti Duh«.

Zatečene građevine morat će se uskladiti s propisom o maksimalnoj izgrađenosti parcele od 40 posto, dok će se sva nova izgradnja, za koju i nije preostalo previše mjesta, tretirati strože, s najvećom dopuštenom izgrađenošću od 30 posto. Horizontalni i vertikalni gabariti su smanjeni u odnosu na propise važeće do 2002., kad je Poreč donio novi Prostorni plan.

Valja napomenuti da se stroža pravila ne odnose na građevine s dozvolama ishođenim po ranijim propisima, kada su dopušteni gabariti bili veći. U najvećim problemima će se naći oni koji građevine nisu na vrijeme legalizirali, jer će to sada morati učiniti po strožim propisima, ali i oni koji su izgradnjom izašli i iz sadašnjih i iz ranije dopuštenih gabarita. Propisima će udovoljiti proširenjem parcele, a u slučajevima gdje to nije moguće preostaje uklanjanje pojedinih dijelova zgrada - terasa, garaža, nadstrešnica ili čak katova.

Odgovarajući na brojne komentare o nedovoljnom broju parkirnih mjesta za stanovnike, ali i goste privatnih iznajmljivača, Hrvatin je istaknuo da svatko najprije mora osigurati dovoljan broj mjesta na vlastitoj parceli. Iako je izrađivač nastojao uvrstiti što je više moguće parkirnih mjesta na javne površine, ona ne mogu biti rezervirana za pojedine, njima najbliže zgrade, već su dostupna svima. Dio građana ogorčen je zbog lošeg provođenja odredbi ranijeg plana, jer je u nekim zgradama broj stanova i apartmana mnogo veći od dopuštenog.

Niz primjedbi, prijedloga i upita odnosio se na tehničko rješavanje pojedinih parcela, okućnica i prilaza.

Javna rasprava traje do 28. svibnja. Primjedbe se prilažu upisom u knjigu u gradskoj upravi, e-mailom pročelniku ili poštom, a izrađivač će ih sve analizirati i u što je moguće većoj mjeri nastojati uvrstiti u konačnu verziju DPU-a, sve u skladu s važećim urbanističkim propisima. Ne bi li konačna verzija plana bila što ažurnija, građani trebaju dostaviti svu dokumentaciju relevantnu za svoje parcele.

M. DODIĆ