Škrip - bum - tras kod gradske tržnice

1
[slika1]Scenario svakodnevni: vlasnik Opel Astre karavan zaustavio se na zebri, u njega odostraga udara mladić na skuteru. Nepažnja, rekli bismo. Tko mu je kriv kad ne gleda kamo ide. Priča, međutim, nije baš takva.
Usred žive rasprave između sudionika i svjedoka događaja (pa čak i nervozne starije gospođe sa oblajhanom kosom koja je otvoreno vrijeđala mladića na skuteru), uspjeli smo doznati da se vlasnik Opela na zebri nije zaustavio radi toga da propusti pješake (kojih u tom trenutku na zebri nije bilo), nego zato da spusti staklo i popriča sa nekime koga je vidio sa strane. Mladić na skuteru rekao je da je usporio iza Opela pred zebrom. Kad je Opel krenuo, mladić je krenuo skuterom za njime. [slika2]Međutim, nakon stiskanja gasa - Opel se ukopao u mjestu. Radi, kako smo već rekli, čašice razgovora sa nekom njemu poznatom osobom.
Sve okay, jasno je da je mladić tehnički kriv za sudar i da će mu po dolasku policije na uviđaj od prekršajnog suca biti odrezano rješenje po kome je kriv radi vožnje neprilagođene uvjetima na ulici, ali... je li cesta mjesto za stvari kakav je razgovor? Naravno da nije. U tom bi smislu odgovornost za nezgodu trebala biti u najmanju ruku podijeljena.
[slika3]I sam motorista, autor se ovih redaka svakodnevno susreće sa pokušajima ubojstva na cesti. Najsvježiiji je primjer ženska osoba sa intelektualnim sposobnostima amebe koja je danas oko 9:30 sati na istom mjestu svojim jeepom njemačkih tablica (u vlasništvu domaće tvrtke koja se bavi nekretninama) prozujala kroz pješake. Treba li napominjati da je tokom te avanture jednu ruku imala na volanu a drugom pridržavala mobilni telefon na uhu?
I dok se u djelo sprovodi novi, prohibicionistički zakon o sigurnosti prometa na cestama, policija je i dalje nemoćna da sankcionira najveće divljake među nama.
Usred žive rasprave između sudionika i svjedoka događaja (pa čak i nervozne starije gospođe sa oblajhanom kosom koja je otvoreno vrijeđala mladića na skuteru), uspjeli smo doznati da se vlasnik Opela na zebri nije zaustavio radi toga da propusti pješake (kojih u tom trenutku na zebri nije bilo), nego zato da spusti staklo i popriča sa nekime koga je vidio sa strane. Mladić na skuteru rekao je da je usporio iza Opela pred zebrom. Kad je Opel krenuo, mladić je krenuo skuterom za njime. [slika2]Međutim, nakon stiskanja gasa - Opel se ukopao u mjestu. Radi, kako smo već rekli, čašice razgovora sa nekom njemu poznatom osobom.
Sve okay, jasno je da je mladić tehnički kriv za sudar i da će mu po dolasku policije na uviđaj od prekršajnog suca biti odrezano rješenje po kome je kriv radi vožnje neprilagođene uvjetima na ulici, ali... je li cesta mjesto za stvari kakav je razgovor? Naravno da nije. U tom bi smislu odgovornost za nezgodu trebala biti u najmanju ruku podijeljena.
[slika3]I sam motorista, autor se ovih redaka svakodnevno susreće sa pokušajima ubojstva na cesti. Najsvježiiji je primjer ženska osoba sa intelektualnim sposobnostima amebe koja je danas oko 9:30 sati na istom mjestu svojim jeepom njemačkih tablica (u vlasništvu domaće tvrtke koja se bavi nekretninama) prozujala kroz pješake. Treba li napominjati da je tokom te avanture jednu ruku imala na volanu a drugom pridržavala mobilni telefon na uhu?
I dok se u djelo sprovodi novi, prohibicionistički zakon o sigurnosti prometa na cestama, policija je i dalje nemoćna da sankcionira najveće divljake među nama.