Šaškin pokorio europsku konkurenciju

BUZET - Talijanski formulaš i ovogodišnji viceprvak Europe Fausto Bormolini postigao je najbolje vrijeme jučerašnjeg treninga ovogodišnje utrke Prvenstva Europe »26. Buzetski dani - INA 2007«. Bormolini je 5.001 metar dugačku legendarnu stazu od Mosta do Peničići prošao za 2:24,401 minutu, što je za 0,104 sekunde bilo bolje od njegovog nastupa u prvoj vožnji. Drugi rezultat dana pripao je mađarskom automobilistu Laszlu Szaszu koji je za Bormolinijem zaostao 2,279 sekundi. Već na prvom treningu izostao je najveći okršaj buzetske utrke, u kojem se španjolski automobilist Andres Vilarino i Čeh Otakar Kramsky natječu za »FIA Trophy«. Kramskom je naime stao prototip prije cilja, no prognoze su kako bi se do druge današnje vožnje kvar mogao otkloniti. No, u drugoj vožnji je iskusni Čeh imao 0,312 sekunde bolje vrijeme od svog najvećeg konkurenta. U konkurenciji kategorije I talijanski vozač u ferrariju Leonardo Isolani bio je 3,092 sekunde uspješniji od Nike Pulića koji je imao najbolje vrijeme grupe A. U grupi N europsku je konkurenciju »pokorio« porečki automobilist Danijel Šaškin (Istra Racing team) koji je stazu u drugoj vožnji prošao u vremenu 2.50,044 što je bilo peto vrijeme u poretku Prvenstva Hrvatske. Treće mjesto grupe N osvojio je Valter Nežić (Buzet Autosport), koji je bio prvi u konkurenciji svoje grupe nakon prvog treninga, čime su istarski automobilisti pokazali da mogu biti vrlo konkurentni najboljim europskim vozačima. Odličan je bio i mladi Puljanin Saša Radola s novom hondom civic type r, koji je imao najbolje vrijeme u klasi N3 i time najavio da je novi automobil konkurentan i za uzimanje naslova državnog prvaka u svojoj grupi do kraja sezone. Među vozačima Croatia Škoda Fabia kupa najbolje je vrijeme prvog treninga postavio Ante Alduk, ispred Ivana Barana i Dana Lipošćaka, dok je u konkurenciji VW polo Castrol Pirelli kupa najbrže trening odvozio Ivan Pokos.

Na utrci je startao 161 natjecatelj iz 15 europskih zemalja, čime je buzetska utrka postavila novi rekord u broju natjecatelja, a treninge je pratilo oko dvije tisuće posjetitelja.

Siniša ŽULIĆ

Snimio Darko MATKOVIĆ

Rezultati

Rezultati treninga, ukupni poredak: 1. Fausto Bormolini (Reynard 95D, Italija) 2.24,401, 2. Laszlo Szasz (Reynard-Zytec F3000, Mađarska) +2,279, 3. Milan Svodoba (Dallara STV320, Češka) +3,044, 4. Otakar Kramsky (Osella bmw, Češka) +6,604, 5. Vladimir Stankovič (Lola F3000, Slovenija) +6,866. Grupa N: 1. Danijel Šaškin (mitsubishi lancer evo IX, Istra Racing team) 2.50,044, 2. Miroslav Jakeš (mitsubishi lancer, Češka) +0,594, 3. Valter Nežić (mitsubishi lancer evo IX, Buzet Autosport) +1,387. Grupa A: 1. Niko Pulić (bmw m3, BMW Kramsky team) 2.42,794, 2. Vaclav Janik (bmw m3, Češka) +7,776, 3. Laszlo Hernadi (bmw m3, Mađarska) +12,648. Grupa H/E1: 1. Igor Dekleva (alfa romeo 156ST, Slovenija) 2.44,450, 2. Boris Durlen (ford escot rs, Dubrava) +3,123, 3. Zvonko Brkljačić (ford escot rs, Dubrava) +5,489.