Potpisan ugovor - Električni mini-bus iz EU projekta SUTRA stiže u Poreč u roku od šest mjeseci

Lokalno
19.02.2020 15:06
D. Požarić
Boris Aleksandrov, Stjepan Šeremet, Elio Štifanić, Morena Mičetić-Fabić, Gordana Lalić i Dunja Babić
Boris Aleksandrov, Stjepan Šeremet, Elio Štifanić, Morena Mičetić-Fabić, Gordana Lalić i Dunja Babić
[slika1] 
Mini autobus na električni pogon, nabavljen u sklopu EU projekta SUTRA, stiže u Poreč, a rok isporuke je šest mjeseci. Potvrđeno je to danas ugovorom o nabavi koji su potpisali gradonačelnik Loris Peršurić i Sjepan Šeremet, prokurist u tvrtci Auto Market Bus d.o.o. iz Zagreba. Nakon otvorenog postupka javne nabave, provedenog tijekom prosinca 2019. i siječnja ove godine, upravo je spomenuta tvrtka odabrana za isporuku vozila zahtijevanih tehničkih karakteristika, s cijenom od 1,182 milijuna kuna (plus PDV). Ono što sad predstoji je utvrđivanje ruta mini – busa, lokacija stajališta i cijena karata, nakon čega će u što kraćem roku biti raspisan natječaj za davanje u koncesiju električnog javnog prijevoza, objasnio je na današnjoj konferenciji za novinare zamjenik gradonačelnika Elio Štifanić. Napomenuo je da ovim projektom Poreč dobiva dodanu vrijednost.
Direktorica gradske tvrtke Parentium d.o. za djelatnosti energetske učinkovitosti i zaštite okoliša Gordana Lalić, istaknula je da je Poreč prvi grad u Hrvatskoj koji ovakvim pilot - projektom uvodi javni prijevoz na isključivo električni pogon. Naime, prvo nabavljeno vozilo opremljeno je i brojačem putnika, poslužit će za “snimanje situacije”, a u planu je nabava i drugih takvih vozila također kroz EU fondove i to na temelju niza analiza stvarnih potreba građana i osoba koje borave na području Poreča. Cilj je postaviti čvrste temelje za koncept održivog, odnosno zelenog javnog gradskog prijevoza, zaključila je.
Mini – bus može primiti 20 putnika, a napunjena pogonska baterija mu omogućuje domet od 120 do 140 kilometara, ovisno o uvjetima vožnje. Opremljen je dvostrukim staklima te sustavima grijanja i hlađenja napajanim rezervnom baterijom i fotonaponskim modulima koji omogućuju njihov što duži neovisni rad. Važna je karakteristika i niskopodna izvedba vozila, s ugrađenom mehaničkom rampom, što ga čini pristupačnim za osobe s invaliditetom. Predviđeno je da se baterija kapaciteta 40 kWh puni na posebnoj punionici od 50 kW, za što bi trebalo biti potrebno 45 minuta do sat vremena.
Ovakav projekt s električnim mini – busom već postoji u Sloveniji i Austriji, ali Poreč je među prvima u Hrvatskoj koji ga uvodi, potvrdio je Stjepan Šeremet, uz kojega je na potpisivanju bio I komercijalist Auto Market Bus-a Boris Aleksandrov.
3
3
Dunja Babić, voditeljica projekta u Gradu Poreč, objasnila je da je nabava i početak prometovanja mini - busa predstavljaju pilot aktivnost na području Poeča u cilju prikupljanja kvalitativnih i kvantitativnih podataka koji će poslužiti kao temelj za daljnji razvoj usluge zelenog javnog gradskog prijevoza. O datumu početka prometovanja i točnoj relaciji mini - busa javnost biti pravovremeno obaviještena, poručila je.
EU projekt akronima SUTRA (SUSTAINABLE TRANSPORT IN ADRIATIC COASTAL AREAS AND HINTERLAND – Održivi promet na jadranskom priobalnom području i zaleđu) jedan je u nizu projekata čijom se implementacijom direktno utječe na ostvarivanje ciljeva europske energetske politike i kroz čiju provedbu Grad Poreč postaje vlasnikom mini autobusa na električni pogon, s ciljem smanjenja prometnog opterećenja te rasterećenja prometne infrastrukture, pogotovo tijekom ljetnog perioda godine. Provodi se u okviru Programa prekogranične suradnje INTERREG V-A Italija-Hrvatska 2014. – 2020. Poreču su iz projekta namijenjene 242 tisuće eura. Kao i svi troškovi u okviru projekta, tako će nabava mini - busa biti sufinancirana sredstvima EU, odnosno Europskog fonda za regionalni razvoj.
Prema riječima Morene Mičetić – Fabić, pročelnice gradskog Upravnog odjela za opću upravu i gospodarstvo, projekt je usmjeren ka razvoju inovativnog koncepta mobilnosti za prijevoz putnika, kojim bi se u urbanim središtima smanjila prometna zagušenja, poboljšala kvaliteta zraka i lokalno smanjile emisije CO2.
- U ovom projektu EU-a, čiji je nositelj Grad Caorle, sudjeluje šest talijanskih i četiri hrvatska partnera - Splitsko-dalmatinska županija te gradovi Poreč, Split i Vodnjan, koji će tijekom trideset mjeseci provoditi aktivnosti promicanja ekološki prihvatljivog javnog prijevoza. Glavni rezultati uključuju nove, ekološke usluge javnog prijevoza, jednu novu morsku liniju između Poreča i grada Caorle te jedan zajednički, prekogranični priručnik za integraciju rješenja pametne mobilnosti u priobalnim gradovima, kazala je.
Na koferenciji je istaknuto i da je borbu protiv klimatskih promjena implementacijom mjera za ublažavanje i prilagodbu klimatskim promjenama Grad Poreč započeo 2013. godine.
- Kao drugi grad po veličini u Istarskoj županiji te kao grad pozitivnog prirodnog prirasta i u koji se ljudi doseljavaju, iznadprosječne infrastrukturne opremljenosti i komunalne uređenosti, koji u mnogim područjima osigurava nadstandarde svojim građanima, u proteklom je šestogodišnjem razdoblju uspio ostvariti smanjenje od gotovo četiri poto sveukupnih emisija CO2. Osim toga, izradom i usvajanjem strateških dokumenata, usklađenih s energetskom politikom EU-a, zacrtao je nove, još ambicioznije ciljeve energetske učinkovitosti i održivog razvoja kojima u periodu do 2030. godine emisije CO2 planira smanjiti za četrdeset posto, najavljeno je. (Napisala: Kristina Flegar)

Fotogalerija

© 2003 - 2026 Parentium Media - Hosted by Plus.hr
Ova stranica koristi kolačiće radi pružanja boljeg korisničkog iskustva. Izjava o privatnosti