Pojašnjenje iz Grada o problematici cestovnih izlazećih stupića
Slijedom naših napisa o stupićima za regulaciju prometa dobili smo pojašnjenja iz Grada Poreča koja objavljujemo.
Iako se ne radi samo o napisima sa našeg portala, objavljujemo cjelokupnu informaciju.
Po pitanju "posrebrivanja" doznajemo da stupići zapravo nisu zahrđali nego su tijekom probnog razloga, kako bi se doznalo kako će naša klima utjecati na njih, pušteni na promatranju. Tako je došlo do reakcije željezne prašine koja se na stupićima nakupila pri obradi i transportu pa se zapravo ne radi o hrđi kako smo mi objavili nego o patini smeđe boje koju je proizvođač uklonio posebnom tekućinom.
Također smo obaviješteni da informacije o navodnim velikim štetama koje će Grad morati platiti onima koji su vozilima udarili u stupiće nisu vjerodostojne. Stupovi imaju ugrađen senzor za detektiranje motornih vozila u njihovoj neposrednoj blizini tj. funkciju da reagiraju ili ne, odnosno da se ne dižu ili da se spuste u slučaju ako se motorno vozilo nalazi iznad njih, ispred ili nakon njih u blizini od 3 m.
U slučajevima u kojima je došlo do udaranja u stupove isključivo je krivica vozača koji nisu pratili semafor koji se nalazi s lijeve strane, te će oni snositi troškove isto kao i u slučaju da su prošli kroz crveno svjetlo na semaforu i skrivili prometnu nezgodu.
Nakon postavljanja stupića, posao održavanja preuzelo je gradsko komunalno poduzeće.
Iako se ne radi samo o napisima sa našeg portala, objavljujemo cjelokupnu informaciju.
Po pitanju "posrebrivanja" doznajemo da stupići zapravo nisu zahrđali nego su tijekom probnog razloga, kako bi se doznalo kako će naša klima utjecati na njih, pušteni na promatranju. Tako je došlo do reakcije željezne prašine koja se na stupićima nakupila pri obradi i transportu pa se zapravo ne radi o hrđi kako smo mi objavili nego o patini smeđe boje koju je proizvođač uklonio posebnom tekućinom.
Također smo obaviješteni da informacije o navodnim velikim štetama koje će Grad morati platiti onima koji su vozilima udarili u stupiće nisu vjerodostojne. Stupovi imaju ugrađen senzor za detektiranje motornih vozila u njihovoj neposrednoj blizini tj. funkciju da reagiraju ili ne, odnosno da se ne dižu ili da se spuste u slučaju ako se motorno vozilo nalazi iznad njih, ispred ili nakon njih u blizini od 3 m.
U slučajevima u kojima je došlo do udaranja u stupove isključivo je krivica vozača koji nisu pratili semafor koji se nalazi s lijeve strane, te će oni snositi troškove isto kao i u slučaju da su prošli kroz crveno svjetlo na semaforu i skrivili prometnu nezgodu.
Nakon postavljanja stupića, posao održavanja preuzelo je gradsko komunalno poduzeće.
