Pazin: Preveslali Volvo za deset kamiona?
1
Vladimir Debeljački (59), nesuđeni kupac kuće nestale Crikveničanke Marije Gebauer Micike, prekjučer je s lisičinama na rukama dopraćen iz riječkog zatvora u pazinski Općinski sud. Sjeo je na optuženičku klupu zajedno sa svojim, nekada velikim poslovnim partnerom Emanuelom Cotićem (38) zvanim Buco iz Motovuna.
Cotić je optužen za 12 kaznenih djela iz oblasti gospodarskog kriminaliteta, a Debeljački za deset kaznenih djela pomaganja u izvršenju kaznih djela - prijevara u gospodarskom poslovanju, pronevjerama i krivotvorenju službenih isprava.
Prema optužnici koju zastupa pazinska zamjenica općinske državne odvjetnice Kristina Baćac-Rajko, poslovni partneri su se svojim rabotama domogli gotovo milijuna eura. Tvrtku TD Volvo Truck Corporation iz Zagreba oštetili su za 550.000 eura, odnosno 4.020.500 kuna, banku Hypo-Steirmark iz Graza za 156.170 eura (u protuvrijednosti 1.141,600 kuna) i špeditersku tvrtku Vinjani-Šped d.o.o. za 750.692 kune.
Nasjeli i banka i Volvo
Pred vijećem kojim je predsjedao sudac Denis Hek raspliće se klupko zamršenih odnosa Debeljačkog i Cotića koji je započeo u ljeto 2002. Optuženike je međusobno upoznao Cotićev rođak Boris Cotić koji se bavio autoprijevozničkim poslovima. Emanuel Cotić je tada bio vlasnik i direktor tvrtke TD C.D. d.o.o. iz Motovuna.
Debeljački i Emanuel Cotić su ugovorili u predstavništvu Volva u Zagrebu kupovinu deset kamiona Volvo za tvrtku C.D. No, morali su uplatiti 20 posto vrijednosti kamiona pa su smislili plan kako se domoći tih 200.000 eura. Otišli su u Hypo banku s pričom da kupuju dva kamiona, a ne deset. Kad je Volvo od banke dobio na račun polog, Cotićevoj tvrtki je prvo predao pet kamiona, a kasnije još pet. Međutim, kvaka je bila u tome, što u Volvu, a još manje u banci, nisu posumnjali da njihovo hipotekarno vlasništvo nad kamionima predstavlja mrtvo slovo na papiru.
Da bi bili uvjerljiviji, Cotić i Debeljački pozvali su svoje kreditore u Motovun i bogato ih počastili u jednom od najpoznatijih istarskih restorana koji je u vlasništvu Emanuelovog oca Miljenka Cotića. Kamione je trebalo registrirati i platiti carinu pa je Cotić otišao kod špeditera Vinjani-Šped. Budući da nije mogao platiti sve špediterske usluge, prodao im je jedan kamion za 750.691 kunu.
Bijeg od kamatara
Boris Cotić pomogao je u pronalaženju vozača kamiona, počela je izgradnja tunela Sveti Rok, ali trebao je novac za benzin, plaće, tekuće održavanje, trebalo je vraćati kredite banci... Počeli su se zaduživali kod kamatara, a kad je voda došla do grla - krivotvorili su dokumentaciju i preko noći je vlasnik tvrtke C.D., ni kriv ni dužan, postao jedan zagrebački gastarbajter.
Naravno, čovjeku su počeli stizati računi pa se javio banci i Volvu tvrdeći da nema pojma o kamionima i da on nije vlasnik tvrtke C.D. Sve je prijavljeno policiji i dok su trajali izvidi, kamioni su preko noći nestali iz Hrvatske. Odvezeni su u Šid kod dobrog znanca Debeljačkog.
Cotićevo ime odjednom je osvanulo u ulozi udjelničara u tvrtki Karin-komerc Mirka Dubroje, i to u omjeru 9,09 posto, te time i vrijednosti od 1.190.000 američkih dolara u osnivačkom kapitalu. Karin-komerc tako je dobio sedam novih kamiona, a na prometnim dozvolama više nije bilo ime vlasnika TD C.D. d.o.o., već jednostavno Emanuel Cotić. Kasnijom istragom je utvrđeno da su prometne dozvole koje su krivotvorili nestale iz stanice za tehnički pregled vozila u Makarskoj.
Svjedočila su i dvojica Zagrepčana koja su vijeću potvrdila da su posredovala kod nekih ljudi (nipošto ne izgovarajući riječ kamatari) koji su Cotiću pozajmili 150.000 eura. Dakako, oba svjedoka poznaju Debeljačkog, a Cotića su upoznali neposredno prije nego li je dobio novac na ruke. Suđenje se nastavlja 29. studenoga kada će optuženici iznijeti svoje obrane.
Debeljački u zatvoru, Cotić pred deložacijom
Debeljački je od kolovoza u riječkom zatvoru na izdržavanju kazne zatvora jer je u Zagrebu isti stan prodao trima kupcima. Uhićen je na Bajakovu temeljem tjeralice jer je izbjegavao odlazak u zatvor.
Cotić je jedva prije par dana izbjegao deložaciju.
- Na sto sam muka kako se izvući, požalio se Cotić. Banka i Volvo traže svoje, do kamiona više ne može i čeka ga sigurna kazna. I sve to u režiji svog "dobročinitelja Debeljačkog", kako ga je svojedobno oslovljavao. Sada je za njega lopov i prevarant.
Inače, Cotić od početka procesa uz svog odvjetnika Vlatka Nuića iz Pule ponavlja da je bio pijun i žrtva prevaranta Debeljačkog. Debeljački, pak, uz odvjetnika Tomislava Sabljara, tvrdi da on s tim poslom nema nikakve veze. Cotića, kaže, poznaje jer je u njegovom zagrebačkom uredu u Jurišićevoj ulici iznajmio poslovni prostor i to je sve. Uostalom, nije se potpisao na nijedan dokument. (Piše Branko ŠKORIĆ/Novi list)
Cotić je optužen za 12 kaznenih djela iz oblasti gospodarskog kriminaliteta, a Debeljački za deset kaznenih djela pomaganja u izvršenju kaznih djela - prijevara u gospodarskom poslovanju, pronevjerama i krivotvorenju službenih isprava.
Prema optužnici koju zastupa pazinska zamjenica općinske državne odvjetnice Kristina Baćac-Rajko, poslovni partneri su se svojim rabotama domogli gotovo milijuna eura. Tvrtku TD Volvo Truck Corporation iz Zagreba oštetili su za 550.000 eura, odnosno 4.020.500 kuna, banku Hypo-Steirmark iz Graza za 156.170 eura (u protuvrijednosti 1.141,600 kuna) i špeditersku tvrtku Vinjani-Šped d.o.o. za 750.692 kune.
Nasjeli i banka i Volvo
Pred vijećem kojim je predsjedao sudac Denis Hek raspliće se klupko zamršenih odnosa Debeljačkog i Cotića koji je započeo u ljeto 2002. Optuženike je međusobno upoznao Cotićev rođak Boris Cotić koji se bavio autoprijevozničkim poslovima. Emanuel Cotić je tada bio vlasnik i direktor tvrtke TD C.D. d.o.o. iz Motovuna.
Debeljački i Emanuel Cotić su ugovorili u predstavništvu Volva u Zagrebu kupovinu deset kamiona Volvo za tvrtku C.D. No, morali su uplatiti 20 posto vrijednosti kamiona pa su smislili plan kako se domoći tih 200.000 eura. Otišli su u Hypo banku s pričom da kupuju dva kamiona, a ne deset. Kad je Volvo od banke dobio na račun polog, Cotićevoj tvrtki je prvo predao pet kamiona, a kasnije još pet. Međutim, kvaka je bila u tome, što u Volvu, a još manje u banci, nisu posumnjali da njihovo hipotekarno vlasništvo nad kamionima predstavlja mrtvo slovo na papiru.
Da bi bili uvjerljiviji, Cotić i Debeljački pozvali su svoje kreditore u Motovun i bogato ih počastili u jednom od najpoznatijih istarskih restorana koji je u vlasništvu Emanuelovog oca Miljenka Cotića. Kamione je trebalo registrirati i platiti carinu pa je Cotić otišao kod špeditera Vinjani-Šped. Budući da nije mogao platiti sve špediterske usluge, prodao im je jedan kamion za 750.691 kunu.
Bijeg od kamatara
Boris Cotić pomogao je u pronalaženju vozača kamiona, počela je izgradnja tunela Sveti Rok, ali trebao je novac za benzin, plaće, tekuće održavanje, trebalo je vraćati kredite banci... Počeli su se zaduživali kod kamatara, a kad je voda došla do grla - krivotvorili su dokumentaciju i preko noći je vlasnik tvrtke C.D., ni kriv ni dužan, postao jedan zagrebački gastarbajter.
Naravno, čovjeku su počeli stizati računi pa se javio banci i Volvu tvrdeći da nema pojma o kamionima i da on nije vlasnik tvrtke C.D. Sve je prijavljeno policiji i dok su trajali izvidi, kamioni su preko noći nestali iz Hrvatske. Odvezeni su u Šid kod dobrog znanca Debeljačkog.
Cotićevo ime odjednom je osvanulo u ulozi udjelničara u tvrtki Karin-komerc Mirka Dubroje, i to u omjeru 9,09 posto, te time i vrijednosti od 1.190.000 američkih dolara u osnivačkom kapitalu. Karin-komerc tako je dobio sedam novih kamiona, a na prometnim dozvolama više nije bilo ime vlasnika TD C.D. d.o.o., već jednostavno Emanuel Cotić. Kasnijom istragom je utvrđeno da su prometne dozvole koje su krivotvorili nestale iz stanice za tehnički pregled vozila u Makarskoj.
Svjedočila su i dvojica Zagrepčana koja su vijeću potvrdila da su posredovala kod nekih ljudi (nipošto ne izgovarajući riječ kamatari) koji su Cotiću pozajmili 150.000 eura. Dakako, oba svjedoka poznaju Debeljačkog, a Cotića su upoznali neposredno prije nego li je dobio novac na ruke. Suđenje se nastavlja 29. studenoga kada će optuženici iznijeti svoje obrane.
Debeljački u zatvoru, Cotić pred deložacijom
Debeljački je od kolovoza u riječkom zatvoru na izdržavanju kazne zatvora jer je u Zagrebu isti stan prodao trima kupcima. Uhićen je na Bajakovu temeljem tjeralice jer je izbjegavao odlazak u zatvor.
Cotić je jedva prije par dana izbjegao deložaciju.
- Na sto sam muka kako se izvući, požalio se Cotić. Banka i Volvo traže svoje, do kamiona više ne može i čeka ga sigurna kazna. I sve to u režiji svog "dobročinitelja Debeljačkog", kako ga je svojedobno oslovljavao. Sada je za njega lopov i prevarant.
Inače, Cotić od početka procesa uz svog odvjetnika Vlatka Nuića iz Pule ponavlja da je bio pijun i žrtva prevaranta Debeljačkog. Debeljački, pak, uz odvjetnika Tomislava Sabljara, tvrdi da on s tim poslom nema nikakve veze. Cotića, kaže, poznaje jer je u njegovom zagrebačkom uredu u Jurišićevoj ulici iznajmio poslovni prostor i to je sve. Uostalom, nije se potpisao na nijedan dokument. (Piše Branko ŠKORIĆ/Novi list)
