Oprez! Brzina i vrućina ubijaju

Tijekom ljetnih mjeseci stanje u prometu je godinama katastrofalno, gužve su nesnosne, a vozači nerijetko premoreni. Početkom srpnja u Istru se slijeva veliki broj stranih i domaćih turista koji najvećim dijelom dolaze automobilima, što je za naše ionako loše ceste preveliko preopterećenje.

Na ulazu u gradove i brojna turistička središta na istarskoj obali kontinuirano se stvaraju gužve i kolone zbog čega vozači lako gube strpljenje. Koliki je to problem govori i podatak da je samo u zadnjih pet dana na istarskim prometnicama stradalo 39 osoba u čak 68 prometnih nesreća. Dvije su osobe, nažalost, poginule, 37 ih je ozlijeđeno, od kojih osam teško.

Većem broju prometnih nesreća kumovala je brzina, no nije zanemariv ni faktor umora, a posebno konzumiranje alkohola. Stoga je jučer i istarska policija na konferenciji za novinare istaknula da bi se svi vozači trebali držati prometnih propisa, jer, kako tvrde, prometne nesreće se uglavnom događaju zbog - ljudske pogreške.

Naime, i proteklog vikenda dogodilo se 30 prometnih nesreća u kojima je 20 osoba stradalo, od kojih je jedna osoba poginula, dvije su teško, a 18 lakše ozlijeđene. Evidentirano je čak 319 prometnih prekršaja pri kontroli 471 vozila i vozača. Vozači su u 93 slučaja upravljali vozilom nepropisnom brzinom, 39 puta nepropisno pretjecali, dok je vozača pod utjecajem alkohola bilo 19. Štoviše, tri su osobe smještene u posebne prostorije za otrježnjenje.

Ni prvi radni dan u ovom tjednu na istarskom području nije počeo dobro - 18 prometnih nesreća u kojima je stradalo devet osoba, od kojih tri pješaka.

"Na našim cestama domaći vozači doslovno divljaju i ne poštuju prometne propise, a policije nema ni za lijek", izjava je profesionalnog vozača Glasa Istre s dugogodišnjim iskustvom. Naši sugovornici nam skreću pozornost na nekoliko bitnih nedostataka na Istarskom ipsilonu.

Naime, tijekom noćne vožnje od Rijeke do Pule, osim poznatih Vrata Jadrana i odmorišta Bale, vozači se jednostavno nemaju gdje okrijepiti, što smatraju velikim propustom. Također, kod završetka 28. kilometra autoputa kod Kanfanara nema većih ili vidljivih upozorenja da ste ušli u dvosmjernu cestu s potpuno drugim pravilima.

Budući su to vozači koji svakodnevno prolaze tu trasu ceste i poznaju svaki zavoj, nezadovoljni su nedovoljnom signalizacijom te se pitaju kako je tek stranim vozačima koji nerijetko u Istru dolaze umorni od dugih putovanja. Savjetuju vozačima da se pridržavaju prometnih propisa i budu strpljivi iako to ponekad znači čekati u koloni, no tako će izbjeći rizična pretjecanja.

Što, dakle, učiniti da se smanje nesreće? Pino Šain, diplomirani inženjer cestovnog prometa i stalni sudski vještak za promet iz Marčane, kaže nam da treba stalno apelirati na vozače radi poboljšanja prometne kulture i provoditi razne akcije. Broj nesreća se sigurno neće smanjiti ako se vozači ne budu pridržavali prometnih propisa, veli Šain te dodaje da je vrlo važno prisustvo policije na cestama, pogotovo u naseljenim dijelovima gdje se nesreće inače događaju. Osim brzine, zaključuje ovaj stručnjak, vrlo je opasan umor vozača i vrućine, te i on apelira da se, ma koliko nam se žurilo, stanemo i odmorimo se. (Mateo SARDELIN)