Kružni tok pred završnim "šminkanjem"
1
Radovi na novom kružnom toku u punom su jeku, a planirano trajanje radova od 45 dana moglo bi se produljiti za 10 do 15 dana, doznajemo u gradskom Odjelu za prostorno uređenje i komunalnu djelatnost.[slika1]- Projektom je u sklopu radova predviđeno i rješavanje oborinske odvodnje s kružnog toka, no kad se s radovima krenulo ispostavilo se da je postojeća podzemna infrastruktura oborinske odvodnje dotrajala i neupotrebljiva. Trebalo je stoga dodatnog vremena da se i taj problem riješi, odnosno da se kanal rekonstruira i stavi u funkciju, objasnio nam je
Vanja Šverko
, pri gradskom prostorno-komunalnom odjelu zadužen za nadzor nad radovima na kružnom toku. Priliku je tada iskoristio i «6. maj» te na tom potezu izveo i fekalnu odvodnju, dodao je Šverko. Najavljeno produljenje radova ne bi ipak smjelo omesti izvođače da najveći dio posla, sve do asfaltiranja kolnika i pločnika, bude gotov već prije Uskrsa, što će ovisiti i o vremenskim prilikama, veli on.[slika2]Radovi na kružnom toku od početka su otežavali promet ovim frekventnim gradskim raskrižjem, pa su se povremeno, u vrijeme gužvi, stvarali prometni čepovi. Čulo se stoga komentara kako je regulacija prometa u vrijeme radova nedovoljno koordinirana i organizirana.[slika3]- Postavili smo jasne i vidljive fizičke prepreke - rampe sa znakovima koji su vozače upućivali na zaobilazni pravac. U vrijeme većih gužvi i potrebe za specifičnom regulacijoim prometa «dežurali» su djelatnici gradskog komunalnog odjela i poduzeća «Neapolis». Ljude smo zamolili za razumijevanje i putem pisanih obavijesti... A to što vozači ne poštuju znakove, što samovoljno uklanjaju rampe i tome slično, u to uistinu ne želim ulaziti, prokomentirao je Šverko.
Uređenje kružnog toka zamišljeno je i provedeno kao funkcionalno i estetsko unapređenje tog prostora, pa će po završetku radova promet za vozače – a što je osobito važno i za pješake, biti sigurniji. Tome će svakako pridonijeti novi, kvalitetniji i funkcionalniji nogostupi u okruženju «rotora». Korak naprijed u funkcionalnosti je i kvalitetno rješavanje problema oborinske odvodnje, a podsjetimo i kako su prilikom radova postavljene instalacije za buduće rampe koje će otuda ograničavati kretanje vozila starogradskom jezgrom. U prilog estetskom unapređenju najviše govori šest predviđenih zelenih «otoka», sa stručno osmišljenim hortikulturnim uređenjem, normalno u granicama mogućnosti prostora. Poseban «štih» skorašnjem reprezentativnom ulazu u gradsku jezgru nadomak gradske lučice, dat će središnji ukras smješten u samom centru kružnog toka. Riječ je o povećem sidru koje će poput skulpture dominirati tim prostorom i podsjetiti «putnika namjernika» da je upravo stigao u primorski gradić, gradić koji živi od mora i za more. Sidro je već «rezervirano» i čeka u prostoru pulskog «Uljanika». Čak je austro-ugarskog podrijetla, a pulska tvrtka Gradu Novigradu ustupit će ga besplatno, uz, jasno, pločicu zahvalnosti na mjestu njegova postavljanja.
Podsjetimo kako je investicija uređenja kružnog toka i okolnog prostora «teška» oko 800 tisuća kuna i u potpunosti se financira iz gradskog proračuna, dok je izvođač radova pulska tvrtka «Cesta».
Uređenje kružnog toka zamišljeno je i provedeno kao funkcionalno i estetsko unapređenje tog prostora, pa će po završetku radova promet za vozače – a što je osobito važno i za pješake, biti sigurniji. Tome će svakako pridonijeti novi, kvalitetniji i funkcionalniji nogostupi u okruženju «rotora». Korak naprijed u funkcionalnosti je i kvalitetno rješavanje problema oborinske odvodnje, a podsjetimo i kako su prilikom radova postavljene instalacije za buduće rampe koje će otuda ograničavati kretanje vozila starogradskom jezgrom. U prilog estetskom unapređenju najviše govori šest predviđenih zelenih «otoka», sa stručno osmišljenim hortikulturnim uređenjem, normalno u granicama mogućnosti prostora. Poseban «štih» skorašnjem reprezentativnom ulazu u gradsku jezgru nadomak gradske lučice, dat će središnji ukras smješten u samom centru kružnog toka. Riječ je o povećem sidru koje će poput skulpture dominirati tim prostorom i podsjetiti «putnika namjernika» da je upravo stigao u primorski gradić, gradić koji živi od mora i za more. Sidro je već «rezervirano» i čeka u prostoru pulskog «Uljanika». Čak je austro-ugarskog podrijetla, a pulska tvrtka Gradu Novigradu ustupit će ga besplatno, uz, jasno, pločicu zahvalnosti na mjestu njegova postavljanja.
Podsjetimo kako je investicija uređenja kružnog toka i okolnog prostora «teška» oko 800 tisuća kuna i u potpunosti se financira iz gradskog proračuna, dok je izvođač radova pulska tvrtka «Cesta».

