Istarske ceste i sudovi: mrtvih sve više, kazne uglavnom blage

Lani su u Hrvatskoj u prometnim nesrećama život izgubile 544 osobe, što je u odnosu na 2008. godinu 17,8 posto manje poginulih. No, u Istri je došlo do porasta broja žrtava - poginulo je 36 osoba, što je četiri više nego godinu ranije. U nepuna dva mjeseca ove godine na istarskim cestama već su poginule četiri osobe, a od 2005. do danas na Poluotoku je zbog prometnih nesreća preminulo ukupno 197 osoba.

Unatoč ovoj crnoj statistici, suci u Istri su u istom razdoblju, dakle od početka 2005. do kraja 2009. godine, zatvorom kaznili svega 20 vozača, a često su kazne izrečene na samom rubu ili čak ispod zakonskog minimuma. Naime, prema podacima svih općinskih sudova u Istri, u čak osam slučajeva koji su zaprimljeni u ovom razdoblju suci su odlučili da vozači, iako su nedvojbeno krivi za prometnu nesreću u kojoj je netko poginuo, ne moraju provesti ni jedan dan u zatvoru.

Za tri vozača suci su izrekli uvjetne kazne, a za pet je zatvorska kazna od šest mjeseci zamijenjena radom za opće dobro. Najblaži su bili suci u Puli, gdje su čak četiri vozača odgovorna za nečiju smrt kažnjena tek društveno korisnim radom na slobodi, a jednom je sudac odredio uvjetnu kaznu. Prema podacima pulskog Općinskog državnog odvjetništva, koje sadržava sve presude donesene od 2006. do 2009, dakle i one predmete koji su zaprimljeni prijašnjih godina, pulski je sud za čak šest vozača odredio uvjetnu kaznu, odnosno od ukupno 28 presuda samo su 22 bile zatvorske. Zabrinjavajući je podatak da ni u jednom slučaju nije izrečena zabrana upravljanja vozilom za ove okrivljenike.

Najveći broj vozača koji su skrivili nečiju smrt provest će iza rešetaka godinu dana. Jednogodišnja kazna zatvora izrečena je za šest vozača na sudu u Puli, za jednog na sudu u Rovinju te za dva u Pazinu. Nešto veća kazna za smrt na cesti - godinu i tri mjeseca - presuđena je vozaču na sudu u Puli, jedan je kažnjen s godinu i pol dana na sudu u Pazinu, a dva vozača dobila su po dvije godine, i to od sudaca u Pazinu i Rovinju.

Najstrože kazne - u visini četiri i pol godine te četiri godine zatvora - odredio je Općinski sud u Pazinu, koji je u najvećem broju slučaja, za pet vozača, propisao i zabranu upravljanja vozilom. U istom su razdoblju tri vozača oslobođena krivnje na sudovima u Puli, Pazinu i Rovinju, a pet je postupaka obustavljeno jer je okrivljenik umro ili je proglašen raspravno nesposobnim, dok je jedna optužba odbijena. Neke od ovih presuda nisu još pravomoćne.

Iako je zakonodavac predvidio zatvorsku kaznu do deset godina za vozača koji je skrivio smrt te je odgovoran za prometnu nesreću, takva kazna još nikada nije izrečena ni na jednom sudu u Hrvatskoj. Da je blaga sudska praksa prisutna u čitavoj zemlji, svjedoči i činjenica da u oko 62 posto slučajeva suci izriču kazne zatvora u rasponu od godinu do dvije, a nerijetko se propisuje samo uvjetna kazna.

Udruga obitelji osoba stradalih u prometu ogorčena je sudskom praksom, koja uvjetne kazne daje i onim vozačima koji su skrivili nečiju smrt ili trajni invaliditet.(Maša JERIN)