Ina ostavila istarske ribare na suhom, u Umagu i Poreču nema plavog dizela
Ribari razmišljaju i o tužbi zbog nestašice goriva (Milivoj MIJOŠEK)
Istarski ribari, od Savudrije do Vrsara, već tri dana ne izlaze na more. Razlog je nestašica nafte. Naime, na dvije Inine benzinske postaje u Umagu i Poreču već tri dana nema plavog dizela. Najbliža, a ujedno i jedina crpka na zapadnoj obali Istre koja uopće ima gorivo namijenjeno ribarima i poljoprivrednicima, a na kojoj bi ribari eventualno mogli dobiti gorivo jest ona u - Rovinju.
Umaški ribari s pravom su ljuti. Jedan od njih, Danilo Latin, kaže nam da razmišlja o tužbi protiv odgovornih. No, pitanje je tko je odgovoran. Je li to resorno ministarstvo, Vlada ili pak distributer goriva?
- Nama je plavi dizel zagarantiran odlukom Sabora i Vlade. Dakle, mi ga moramo moći kupiti. Ovo što nam se sada događa je kao da tvornici isključe struju i zaustave čitav pogon. Šteta je ogromna. Netko za to mora odgovarati, a nama tu štetu trebaju nadoknaditi, kaže Latin.
Obaveze ne praštaju
Ne želi procjenjivati koliko ribara zbog nedostatka goriva ne izlazi već tri dana na more, ali napominje da ih na zapadnoj obali ima nekoliko stotina.
- Onemogućen nam je izlazak na more, ali nam zato ne praštaju obaveze koje moramo podmirivati prema državi. Njih ćemo morati platiti bez obzira na to bili mi na moru i zarađivali ili smo privezani u luci, ističe Latin.
Neki su ribari odlučili riskirati i u tankove točiti lož-ulje, za što bi mogli zaraditi kazne. No, pitaju se što im drugo preostaje. Ili da plate deset kuna po litri za "normalno" gorivo ili da privežu brod uz kraj, što ne žele učiniti.
Najviše pogođeni koćari
Tonči Trevižan, predsjednik Ceha ribara Istre, slaže se da je problem velik. Kaže da nedostatak goriva posebno pogađa koćare, koji bi upravo sada svakodnevno trebali biti na moru. Kao da nemaju dosta problema s malim ulovima, kaže Trevižan, nego sada još moraju strepiti i zbog goriva. Nije zaboravio spomenuti i visoku cijenu plavog dizela, koja stalno raste i sada iznosi 5,72 kune po litri.
Ribari tvrde da im je na Ininim postajama u Umagu i Poreču rečeno tek da plavog dizela nema, a ne znaju ni kada bi se mogao pojaviti. Navodno je, prema saznanjima ribara, iz rafinerije izašlo neispravno gorivo, koje zatim nije moglo ići u distribuciju. U Ini to demantiraju.
"Zbog povećanih potreba tržišta i otežanog željezničkog prometa došlo je do problema u opskrbi plavim dizelom na području Umaga i Poreča, no Ina čini maksimalne napore kako bi u najkraćem roku omogućila normalizaciju opskrbe na svojim benzinskim postajama i svojim potrošačima u maloprodaji", šturi je odgovor koji su nam poslali iz te kompanije.
Tvrde da nije riječ o nestašici goriva, već je problem nastao zbog rekonstrukcije željezničke pruge na području Rijeke, zbog čega se gorivo ne uspijeva na vrijeme dovesti do postaja u Istri. Nejasno, međutim, ostaje kako to da na Ininim postajama u Istri ne fali i drugog goriva, već samo plavi dizel te zašto se on, ukoliko postoji problem sa željeznicom, ne distribuira cisternama.
Nedostatak goriva sigurno nije dobra vijest ni za poljoprivrednike na sjeveru Istre. Ribari iz Umaga nam svjedoče da je jedan poljoprivrednik iz Buzeta jučer došao u Umag kupiti plavi dizel, ali se morao kući vratiti praznih ruku. U Istri je, inače, svega pet benzinskih postaja koje toče plavi dizel.
Osim onih u Umagu, Poreču i Rovinju, u Puli se plavi dizel toči na dvije postaje, na rivi i u Šijani. Jeftinije gorivo se svojedobno moglo kupiti i u marini Veruda, ali je ta postaja već duže vrijeme zatvorena. (Piše Bojan ŽIŽOVIĆ)
Umaški ribari s pravom su ljuti. Jedan od njih, Danilo Latin, kaže nam da razmišlja o tužbi protiv odgovornih. No, pitanje je tko je odgovoran. Je li to resorno ministarstvo, Vlada ili pak distributer goriva?
- Nama je plavi dizel zagarantiran odlukom Sabora i Vlade. Dakle, mi ga moramo moći kupiti. Ovo što nam se sada događa je kao da tvornici isključe struju i zaustave čitav pogon. Šteta je ogromna. Netko za to mora odgovarati, a nama tu štetu trebaju nadoknaditi, kaže Latin.
Obaveze ne praštaju
Ne želi procjenjivati koliko ribara zbog nedostatka goriva ne izlazi već tri dana na more, ali napominje da ih na zapadnoj obali ima nekoliko stotina.
- Onemogućen nam je izlazak na more, ali nam zato ne praštaju obaveze koje moramo podmirivati prema državi. Njih ćemo morati platiti bez obzira na to bili mi na moru i zarađivali ili smo privezani u luci, ističe Latin.
Neki su ribari odlučili riskirati i u tankove točiti lož-ulje, za što bi mogli zaraditi kazne. No, pitaju se što im drugo preostaje. Ili da plate deset kuna po litri za "normalno" gorivo ili da privežu brod uz kraj, što ne žele učiniti.
Najviše pogođeni koćari
Tonči Trevižan, predsjednik Ceha ribara Istre, slaže se da je problem velik. Kaže da nedostatak goriva posebno pogađa koćare, koji bi upravo sada svakodnevno trebali biti na moru. Kao da nemaju dosta problema s malim ulovima, kaže Trevižan, nego sada još moraju strepiti i zbog goriva. Nije zaboravio spomenuti i visoku cijenu plavog dizela, koja stalno raste i sada iznosi 5,72 kune po litri.
Ribari tvrde da im je na Ininim postajama u Umagu i Poreču rečeno tek da plavog dizela nema, a ne znaju ni kada bi se mogao pojaviti. Navodno je, prema saznanjima ribara, iz rafinerije izašlo neispravno gorivo, koje zatim nije moglo ići u distribuciju. U Ini to demantiraju.
"Zbog povećanih potreba tržišta i otežanog željezničkog prometa došlo je do problema u opskrbi plavim dizelom na području Umaga i Poreča, no Ina čini maksimalne napore kako bi u najkraćem roku omogućila normalizaciju opskrbe na svojim benzinskim postajama i svojim potrošačima u maloprodaji", šturi je odgovor koji su nam poslali iz te kompanije.
Tvrde da nije riječ o nestašici goriva, već je problem nastao zbog rekonstrukcije željezničke pruge na području Rijeke, zbog čega se gorivo ne uspijeva na vrijeme dovesti do postaja u Istri. Nejasno, međutim, ostaje kako to da na Ininim postajama u Istri ne fali i drugog goriva, već samo plavi dizel te zašto se on, ukoliko postoji problem sa željeznicom, ne distribuira cisternama.
Nedostatak goriva sigurno nije dobra vijest ni za poljoprivrednike na sjeveru Istre. Ribari iz Umaga nam svjedoče da je jedan poljoprivrednik iz Buzeta jučer došao u Umag kupiti plavi dizel, ali se morao kući vratiti praznih ruku. U Istri je, inače, svega pet benzinskih postaja koje toče plavi dizel.
Osim onih u Umagu, Poreču i Rovinju, u Puli se plavi dizel toči na dvije postaje, na rivi i u Šijani. Jeftinije gorivo se svojedobno moglo kupiti i u marini Veruda, ali je ta postaja već duže vrijeme zatvorena. (Piše Bojan ŽIŽOVIĆ)
