Cesta sa pet zvjezdica: Kako se točno održavaju odvodni kanali na porečkoj obilaznici?
1
Ako prođete trasom od Stancije Portun do Stancije Vodopija kako smo to mi jučer učinili, odgovor na pitanje iz naslova članka bit će vam više nego jasan: nikako. Jer, kako drugačije objasniti činjenicu da su odvodni kanali velikim dijelom u potpunosti zatrpani zemljom, granjem i kamenjem?
Iako nam se čitatelj javio spomenuvši problem kod rotora u Vranićima, obilaskom smo ustanovili da je stanje najgore preko puta Petrolove benzinske crpke gdje su kanali za odvod oborinskih voda koječime zatrpani čak i preko gornjega ruba.
Pogledajte foto galeriju pa se i sami uvjerite, a da vam ne bismo svaku od pedesetak fotografija posebno opisivali, što je posao koji bi iziskivao mnogo vremena, evo opisa rute: rotor Vranići (sa zapadne strane), rotor St. Vodopija, natrag uz "Max auto" prema Vranićima, pa onda prema benzinskoj crpki Petrol i do rotora St. Portun kod Kauflanda.
Osim nevjerojatnih količina materijala u kanalima, vidjet ćete još svašta, pa i vegetaciju koja raste iz odvodnih rešetki, kao i prometne znakove čiji su nosači "posađeni" po sredini betonskih kanala. Da ne zaboravimo ponoviti kako su "problem" rešetke na rotoru kod Stancije portun nadležni riješili tako što su joj dio - zapunili betonom odnosno asfaltom.








































