Čehu Svobodi kišni jubilarac pred gotovo deset tisuća posjetitelja 'Buzetskih dana', Porečan Šaškin najugodnije iznenađenje

BUZET - Češki automobilist Milan Svoboda pobjednik je jubilarne brdske auto utrke »25. Buzetski dani 2006« koja se pred nešto manje od deset tisuća posjetitelja vozila na legendarnoj stazi Most - Peničići pored Buzeta. Svoboda je zbrojem vremena dviju održanih vožnji od 5.23,073 minute i prosječnom brzinom od 111,45 km/h slavio pred svojim sunarodnjakom Otakarom Kramskim koji je za pobjednikom zaostao 12,733 sekunde. Kišovito vrijeme koje je tijekom jučerašnjeg dana vladalo nad sjevernom Istrom djelomično je »skrojilo« konačni poredak utrke, jer formule po skliskom asfaltu nisu uspjele razviti svoju punu brzinu. No, sredinom druge vožnje zasjalo je sunce i formulašima omogućilo da ipak zauzmu vodeće pozicije ukupnog poretka. Treće mjesto pripalo je Talijanu Faustu Bormoliniju koji je ovim rezultatom uspio zadržati drugo mjesto ovogodišnjeg prvenstva Europe.

Ugodna iznenađenja

U konkurenciji hrvatskih natjecatelja najbolje vrijeme imao je splitski automobilist Branko Krstulović s opel vectrom i vremenom 5.53,918 vozeći prosječnom brzinom od 101,74 km/h. Drugo mjesto pripalo je starom znancu buzetske staze Borisu Durlenu, dok je treći bio debitant na buzetskom brdu Danijel Šaškin. Mladi porečki automobilist ovim je rezultatom »zaslužio« i drugo mjesto grupe N u poretku Europskog prvenstva, iza Slovenca Darka Peljhana, od kojeg iznajmljuje svoj mitsubishi lancer evo IX. Ugodno su iznenadili na mokroj buzetskoj stazi i ostali istarski vozači, iskoristivši tako na najbolji način »domaći teren«. U grupi A najbolji je bio pazinski automobilist Nikola Milotić, ispred Buzećana Manuela Kodelje koji je dodatno povećao prednost u državnom poretku ove grupe.

Izostale atrakcije prvaka

Od neočekivanih rezultata treba spomenuti prvo mjesto Igora Golojke (Buzet Autosport) u klasi H15, iako je mladi Buzećan na ovoj stazi imao najviše treninga, s obzirom da mu je buzetska staza svakodnevni put do kuće. Spomenut ćemo i prvo mjesto Marina Korace (Istra Racing team) i njegovog klupskog kolege Sandra Miskića, u klasi N1 odnosno N2, kao i izvrsnu vožnju Buzećana Ivana Černehe (Zrinski) koji je slavio u poretku klase N3.

Novi (stari) europski prvaci Jörg Weidinger iz Njemačke u konkurenciji automobila i Talijan Giulio Regosa u konkurenciji formula, već su prije buzetske utrke osigurali titulu najboljeg na Starom kontinentu, pa je publika bila lišena njihovih atraktivnih vožnji.

Siniša ŽULIĆ

Snimio Saša SOLDATIĆ

Pulić mijenjao suvozače

Usprkos kiši utrku je pratilo nešto manje od deset tisuća fanatičnih gledatelja koji su na kraju utrke priredili bakljadu sudionicima ovogodišnjih »Buzetskih dana«. Uz njih atrakciju jubilarne ovogodišnje utrke predstavljao je proslavljeni hrvatski automobilist Niko Pulić s kamionom, koji se usprkos kišnom vremenu trudio »skidati« svoje vrijeme u svakom pojavljivanju pred buzetskom publikom. Vozeći izvan službene konkurencije stazu je prošao u četiri navrata, a za suvozače je imao buzetskog gradonačelnika Valtera Flega, snimatelje Hrvatske televizije i posjetitelje koji su imali dovoljno sreće da sjednu u kamion »letećeg Konavljanina«.

Rezultati

Rezultati, ukupni poredak: 1. Milan Svoboda (Češka, Dallara F 302) 5.23,073, 2. Otakar Krámský (Češka, Reynard E2) 5.35,806, 3. Fausto Bormolini (Italija, Lola Cosworth F 3000) +16,284, 4. Renzo Napione (Italija, Reynard Cos, F 3000) +19,054, 5. Laszlo Szasz (Mađarska, Reynard-Zytek F ) +25,131, 6. Branko Krstulović (Split Motorsport, Opel Vectra) +30,845, 7. Boris Durlen Dubrava, Ford Escort RS Cosworth) +34,357, 8. Ivano De Pellegrini (Italija, Lola Cosworth F 3000) +37,285, 9. Dan Michl (Češka, Škoda Octavia Kit Car) +39,236, 10. Igor Dekleva (Slovenija, Alfa Romeo 147 GTA) +40,807.

Poredak po klasama Prvenstva Hrvatske, klasa N1: 1. Marin Koraca (Istra Racing team, peugeot 106) 6.44,489, 2. Enver Prodan (Buzet Autosport, peugeot 106) 7.05,298, 3. Kristijan Koraca (Istra Racing team, peugeot 106) 7.14,760, 5. Vedran Radović (Buzet Autosport, citroen ax) 7.24,032. Klasa N2: 1. Sandro Miskić (Istra Racing team, peugeot 106) 6.48,432, 3. Adrijano Radovan (Istra racing team, peugeot 106) 7.15,771. Klasa N3: 1. Ivan Černeha (Zrinski, honda civic type r) 6.11,802, 4. Valter Nežić (Buzet Autosport, honda civic type r) 6.19,975, 5. Edi Milokanović (Skok Racing, honda civic type r) 6.20,329, 8. Saša Radola (Pula-Rovinj, honda civic type r) 6.40,568, 9. Patrick Sirotić (Buzet, ford focus) 7.20,481, 10. Davor Velenik (Skok Racing, ford focus) 7.17,888. Klasa N5: 1. Danijel Šaškin (Sljeme, mitsubishi lancer evo IX) 6.04,944, 5. Denis Močibob (Istra Racing team, seta leon cupra) 6.46,093. Klasa A6: 1. Manuel Kodelja (Buzet Autosport, suzuki swift) 6.33,401, 3. Branimir Kučko (Istra Racing team, škoda felicia) 6.49,132. Klasa A7: 1. Nikola Milotić (Istra Racing team, honda civic) 6.27,267, 2. Ivan Sinčić (Buzet Autosport, opel corsa) 7.06,111. Klasa A8: 2. Vedran Drndić (Istra Racing team, renault clio) 6.37,863. Klasa H12: 4. Mario Delmoro (Pula-Rovinj, fiat ritmo) 7.13,799. Klasa H13: 2. Lino Pauletić (Istra Racing team, peugeot 205) 6.58,901, 3. Sanja Šćulac (Buzet Autosport, honda civic) 7.18,582, 4. Miroslav Poljak (Buzet, citroen ax) 7.43,156. Klasa H14: 1. Miro Jus (Pula-Rovinj, vw golf) 6.45,682. Klasa H15: 1. Igor Golojka (Buzet Autosport, lancia delta) 6.40,170, 2. Emanuel Mogorović (Pula-Rovinj, renault 5) 6.42,704, 4. Petar Fable (Skok Racing, fiat uno) 8.01,679. Klasa H19: 2. Zvonko Brkljačić (Dubrava, ford escort) 6.09,244, 4. Natale Baima (Skok Racing, lancia delta) 7.01,478. Klasa ST11: 2. Piergiorgio Facelli (Skok Racing, opel vectra) 6.31,645. Klasa E16: 1. Ronald Šuran (Zrinski, formula dallara) 6.04,842, 2. Darko Ladavac (Istra Racing team, formula opel) 6.25,533. Klasa CN17: 1. Riccardo Ala (Skok Racing, sighnolfi bmw) 6.03,985.