Buzet: Voda izvire usred državne ceste

Neriješena odvodnja oborinskih voda, obilne padaline, niske temperature, snijeg i led doveli su do oštećenja dijela državne ceste granični prijelaz Požane - Buzet na dionici kod Štrpeda. Zadnjih desetak dana promet se na tom tranzitnom pravcu "usporavao" prometnim znakovima upozorenja, u nekoliko navrata cestari su krpali rupe u asfaltu, no one su se ponovno otvarale, a najgore je, tvrde tamošnji mještani, bilo u noći s petka na subotu.

Asfalt se tijekom zadnje intervencije, kažu, polagao dok je padala kiša, na mokar kolnik pa je i to vatrogasno rješenje bilo kratkog daha.

Mještani već godinama upozoravaju i na problem izvora u Štrpedu. Voda izvire usred ceste, što je posebno opasno zimi, kada vozači mogu sa suhog kolnika iznenada i posve neočekivano naletjeti na zaleđeni dio ceste. Zadnjih se dana stanje pogoršalo. Prava je sreća da nije bilo prometnih nesreća s težim posljedicama.

Davor Bazina iz Hrvatskih cesta kaže da se upravo izrađuje projekt temeljite rekonstrukcije dionice od Požana do Buzeta. Njegova će realizacija na red doći tek za dvije godine pa je jasno da će najnovija oštećenja trebati što hitnije sanirati iz sredstava redovnog održavanja.

Tim će sredstvima Hrvatske ceste na inicijativu Grada Buzeta i policijske postaje privremeno riješiti i izlizani habajući sloj te postaviti 600-tinjak metara novog asfalta kod Čiriteža, gdje je također bilo prometnih nezgoda. Najavljeno je da će radovi početi do kraja ove godine. Ova se investicija malo zakomplicirala zbog financija, ali bi, veli Bazina, trebala uskoro početi.

Državnu cestu Buzet - Lupoglav, prometnicu dotrajalog i oštećenog kolnika, zbog prošlogodišnje crne statistike prozvali su cestom smrti. Hrvatske ceste ove su godine temeljito sanirale najkritičnijih 1.685 metara između Bršćaka i Ročkog Polja, u što su uložile oko četiri milijuna kuna. No, radovima tu ne bi trebao biti kraj.

Projektirana je rekonstrukcija dionice od Buzeta prema Čiritežu. Buzećani inzistiraju da ova investicija uđe u plan Hrvatskih cesta za iduću godinu. Po načelno postignutom dogovoru, 2012. trebali bi početi radovi od Žulići do Lupoglava, a 2013. od prvih semafora u Buzetu do Podrečaka prema graničnom prijelazu Požane. (G. ČALIĆ ŠVERKO)