Betonske 'gljive' - privremeno prometno rješenje koje traje desetak godina

Betonske "gljive" kao prepreke u prometu koristi veći broj gradova i općina, među kojima je i Poreč. Iako se možemo složiti oko toga da donekle služe funkciji, do sada su izazvale toliko štete da bi brojna negodovanja građana i vijećnika, cijenimo, nakon ljetne sezone trebalo napokon uvažiti.

O temi se na inicijativu tadašnjeg vijećnika Daniela Šaškina razgovaralo na sjednici Gradskog vijeća krajem srpnja 2015. godine. Od Komunalnog odjela Šaškin je zatražio informaciju postoji li propis koji dozvoljava postavljanje betonskih gljiva na kolnik i nogostupe, jer su opasne. Pješaci su, naime, i tada preko njih padali kao što padaju danas, dok  vozači često, naročito noću i u uvjetima smanjene vidljivosti, u njih udaraju. Bilo je i scena poput ove na Narodnom trgu 2013. godine.

Pročelnik komunalnog odjela Marino Poropat odgovorio je Šaškinu kako je postavljanje "gljiva" privremena mjera koja će ostati na snazi do konačnog rješenja u prostorno m planiranj u , odnosno odabira tipa i načina komunalnog opremanja prostora i osmišljavanja vizualnog identiteta grada .

Brzom pretragon arhive vijesti dohvatili smo članak na temu betonskih gljiva iz 2008. godine pa je, budimo realni, apsurdna tvrdnja kako se radi o privremenoj mjeri. Prije je to ignoriranje očiglednog dugogodišnjeg problema ili u najboju ruku odgađanje njegova rješenja.

Bilo je u međuvremenu pokušaja da se šteta umanji bojanjem prepreka crvenom i bijelom bojom, ili povećanjem njihove visine dodavanjem pravokutnog betonskog bloka. No, i to je traljavo obavljeno, jer je boja sa njih ubrzo počela otpadati, a nimalo ne pomaže niti činjenica da nisu sve prepreke jednako obojane: ima ih i sivih i crveno-bijelih.

Nešto bolje rješenje vidjeli smo u Pazinu gdje su prepreke, identične onima u Poreču, obojane u crvenu i zelenu boju, a netko je (valjda Hrvatska lutrija čija je poslovnica u blizini) na njima nacrtao simpatične bubamare.

Katastrofalno lošu izvedbu zabilježili smo na rotoru kod RBA banke u Poreču, na čijem su ulazu postavljene betonske prepreke visoke tek nekoliko centimetara. Iz automobila su često nevidljive, ali ipak dovoljno visoke da ga teže oštete, ili izazovu ozljede pješaka, biciklista, motociklista i drugih sudionika u prometu.

"Privremeno rješenje" koje traje deset i više godina nanijelo je veliku materijalnu štetu i ozljede brojnim vozačima i pješacima. Među njih ubrajamo i čitateljicu koja je prije nekoliko dana na Vialima, da bi izbjegla automobil zahuktalog Rusa na pješačkom prijelazu, napravila korak unatrag, zapela za betonsku gljivu i pala udarivši glavom. Srećom, bez težih posljedica.